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海宏建设两艘8000m3耙吸挖泥船正式开工

日期:2016-09-04 16:01:00  作者:海宏建设两艘8000m3耙吸挖泥船正式开工-江苏海宏建设工程有限公司

    2016年8月28日,由我公司投资建造的两艘8000m3耙吸挖泥船在江苏海新船务重工有限公司开工了!

    2016年8月28日上午08:38,鞭炮齐鸣!随着切割车间现场按下按钮,等离子数控切割机开始切割钢板,8000m3耙吸挖泥船正式开工!

    8000m3耙吸挖泥船是由中国船舶工业集团公司第七0八研究所设计的一艘泥舱舱容8000m3,双可调桨、双导流管、双机复合驱动、双耙、双水下泵、双舱内泵、艏吹、方形泥门、全通甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船。适用于沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程。该船总长122.5米,型宽:24.6米,型深:8.9米,挖深:耙管与船基线为35°夹角时为 32m;耙管与船基线为45°夹角时为 40m;右舷加长耙管与基线为55°夹角时为60m。

    8000m3耙吸挖泥船是7000m3耙吸挖泥船的升级版,相比于7000m3耙吸船,该船有如下特点:

    1、设备配置更高

    7000m3耙吸船的配置在国内外同船型中已经是较高配置,然而8000m3耙吸船配置比其更高,主推进系统采用德国MAN原装进口产品,配备SCR装置满足IMO TIER III排放要求;辅发、应急发电机组采用的CAT产品,配备SCR装置满足IMO TIER III排放要求;电力系统(变频器、电机、配电板等)采用ABB产品,并配备DTDP系统;进口轴带发电机和水下电机采用SIEMENS产品;锅炉、分油机采用的ALFA LAVAL产品;液压系统和液压油缸由力士乐供货;空调采用的日本大金空调;油水泵采用的是日本兵神泵;泥泵制造商为荷兰HK,等等。其他辅助设备全部采用一线品牌。另外,为了提高船员工作舒适度,该船配备500Kg客货两用电梯。

    2、挖深更深、舱容更大、效率更高

    该船的舱容为8000m3,挖深由7000m3耙吸船的50米加深到60米,加大舱容对施工效率大大提高,增加挖深对工程的包容性更广。

    3、冗余性更强

    该船设计时就充分考虑了冗余,最大程度上提高时间利用率,在今后的施工中,更能确保施工工期,提高效益。
海宏建设两艘8000m3耙吸挖泥船正式开工

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