船坞坞口围堰拆除

2015.6.8天空下着小雨，给炎热的夏日带来丝丝清凉，江苏海新船务重工有限公司船坞工程坞口现场却是一片热火朝天的景象，船坞坞口结构拆除工作正紧锣密鼓的进行中，这寓意着海宏人经过一年的努力， 海新船坞已经具备放水的条件,主体工程顺利完工交付使用。为新船坞第一条船顺利出坞打下坚实的基础。
船坞坞口结构拆除工作包括两排钢板桩之间以及围堰和钢板桩之间土方卸载，钢板桩上部混凝土圈梁切除，钢板桩拔除，围堰土方清理。
考虑坞口结构拆除过程中保证临时围堰整体安全，以及施工人员的安全，项目部制定专项施工方案，对两排钢板桩之间及围堰之间的土方采用泥浆泵抽砂和挖机开挖配合进行卸载，以保证后续钢板桩上部混凝土圈梁切割时临时围堰整体的稳定；混凝土圈梁的切除，属于高空作业，多工种上下交叉作业，项目部根据安全操作规程，在船坞两侧高挂安全绳索，确保各施工班组安全施工，在切割前在船坞内侧用100T履带吊配合吊着分段切除的混凝土块（切割前根据起重机操作规程，根据现场实际距离计算出安全起吊重量，现场对混凝土圈梁进行分块切割），按照先内后外自北向南的顺序进行切除；在圈梁切除的同时由一台50T履带吊自北向南对内侧钢板桩拔除，考虑船坞坞底板下整体结构的稳定性，根据设计要求对-6m标高以上水平切除，然后振动锤拔除，外侧钢板桩在圈梁切除后，在围堰内侧使用振动锤拔除；在坞口主体结构拆除完毕后，根据项目部制定的节点时间对最后一道工序临时围堰进行拆除，至此船坞主体工程顺利完工交付使用。
整个拆除工程在施工前对各作业班组进行详细安全技术交底，施工过程中各工序负责人严格执行安全专项方案，在确保安全的前提下赶进度。多一份责任，多一份安全，多一份心安。我们将再接再厉，尽早完成拆除工作。